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調解委員會 最佳車禍和解地點
車禍處理到最後，最好的結果就是「和解」收場
「和解」這件事的發生，大多會是在調解的過程中。
如果無法以「和解」收場，那可能就會是以法官的判決作為這件紛爭最後的結論
期間會經歷過不少的訴訟程序，也更少不了「調解」的過程
因此不論你的車禍處理，是否會進入訴訟程序
你都應該清楚：「調解」跟對方溝通、談判是不可避免的過程。
最佳車禍和解地點：調解委員會
我們在前一篇文章：「注意！慎選車禍和解的地點」
個別說明了談和解時，各種地點的優缺點～
這一篇則是專門介紹「調解會」，各個鄉鎮區公所都有設立，是一項便民的政策制度，
不要說明得太過複雜，就是有車禍紛爭之時，透過調解委員加以溝通協調，
使雙方當事人互相讓步，達到止訟息爭之目的
並賦予法律上一定效力。
因為…大家其實不想上法院， 想說再溝通看看、談談看，
只是需要有人中間幫忙搭橋，或者兩邊有人可以幫忙下台階，把事情做個解決就好！最後達成和解～
申請調解是免費的！
善用委員會，盡量透過溝通、協調，消弭掉雙方的歧見與紛爭
或盡快形成共識，達到最終和解的目的～
可以有效降低糾紛處理的時間與金錢成本！
因此，在調解會怎麼談？怎麼讓調解委員站到你這邊來成為助力，而不是讓他偏向對方變成你的阻力？
這些才是你要慢慢琢磨的。
何時該進？何時該退？
雖說「委員會」是最佳的和解地點，但是遇到不適合你、對你有偏見的調解委員
或一心只想和解、沒有把問題真正解決的調解委員，你又該如何是好？
所謂「天時」、「地利」、「人和」，不得不說調解委員是屬於「人和」這部分
這是有很多可以探討和學習的空間。
車禍和解 申請調解會的好處與風險
好處：
1.有第三方立場的人居中溝通、協調，讓車禍當事人在車禍理賠談判時有緩衝的餘地。
2.調解委員大多有上過課、有經驗，簡易的肇事責任歸屬是有能力判斷的，盡力協助當事人排解糾紛、往和解的方向進展
3.公所幫忙完成的「和解書」具有法律效力，不用擔心會有後續沒處理完成或遺漏的問題
4.許多人面臨車禍處理到對方沒消沒息、不聞不問，自己又不想打電話去催促，就可以透過「調解」機制
去聯絡對方、通知對方來開會協調，車禍理賠的處理才能往下一步前進
5.第一次的調解會，即將扮演「投石問路」的重要角色：
要求賠償的人，我們都會建議：先提出一份大概的「請求明細單」試探對方在和解條件的基本態度與賠償能力範圍
賠償他人的人，我們會建議多多關心、了解對方的傷勢復原情況，要了解對方提出要求賠償的範圍，有沒有相對應的資料？是否合理？
如果有投保第三責任險或任意險，務必通知保險理賠人員陪同出席，請他們協助理賠的溝通。
6.第一次調解通常不一定會成功。必較兼具「試探」、「溝通」的功能，可以在後續約第二次的調解。
如果車禍不複雜，對於肇事責任、理賠範圍、和解條件都沒有太多問題，很可能第一次調解就成立，真的很順利～
大多是因為要把求償的資料、證明，後補給保險公司，讓保險理賠人員送到公司去做理賠的審核
風險：
1.調解委員想要快點和解，會讓比較好說話的一方感受到可能迫使退讓的壓力
2.肇事責任與傷害損失事實擺一邊，太專業了！只有針對賠償金額在做拉鋸戰～
例：求償的一方要把金額往下調降、或賠償的一方要把賠償金額努力往上調整一些
3.提出自己「多年豐富的車禍調解經驗」讓要求賠償的人，在金額的堅持上可能「知難而退」
4.說明「訴訟流程」的麻煩與不便，往往最後繞一圈還是回來到這裡找他調解，才能處理掉！
5.調解委員的能力參差不齊，術業有專攻，有些調解委員並不熟悉車禍相關法規、肇事責任判斷、診斷證明書內容
有些調解委員無法先解決、安撫車禍當事人的情緒，只說他想說的，無助於化解當事人在意的癥結點
因此，無法調解成功的也大有人在
所以，遇到不同處理風格的調解委員，在整個「和解」的過程中
會佔了至少20%~30%的重要性。
有些調解委員很老到，也深知人性，排解糾紛經驗十足
有許多本身是執業律師，去義務協助擔任調解委員
有些調解委員是古道熱腸，希望在退休生活還能為社會、社區貢獻能力
他們來自各行各業，所以你不曉得會遇到什麼樣的調解委員！
甚至於，有些法官會當庭調解，自己扮演起了調解委員的角色
一旦雙方透過法官說明、溝通，當庭和解的話
也就等於調解成功，直接寫和解筆錄。
說明到此，你對於調解委員會已經大致能掌握有哪些功能與角色了。
如何申請調解
由於每個鄉鎮區公所調解委員會，在申請時有大同小異的規定
因此詳請可以看我們特別錄製的影片：【如何聲請調解】
私下和解 vs. 申請調解
有關於私下和解，我們在這篇「車禍私下和解 會有什麼問題？」
有人因為不了解委員會的功能，以為車禍和解要走到調解會
就好像是要上法院的前奏！
對於要去「開調解會」這件事有些擔憂、不安
覺得如果對方可以趕快私下和解，不想要處理得太複雜、太麻煩
傷勢不是太嚴重的就希望對方肯賠多少就拿多少
要賠償他人的如果認為對方要求不多、是自己能負擔的
最後可能就私下和解了！
不過，這裡要注意的是：如果車禍有叫警察來現場、有拿到登記聯單
若車禍當事人有達成和解，應該要有書面通知承辦警員，才會銷案喔～
另外，就是我們最不想看到的
本來覺得應該沒什麼問題，私下談一談之後，還拿了空白紙張隨便在網路找了和解書範本抄寫
也簽了名字之後，因為對方沒有履行約定賠錢，氣得又跑去提告！
等於所有程序又要重新跑一遍
要申請現場圖、初判表、調解會…
還有一種狀況，真的有點求助無門、欲哭無淚
就是對方按照私下和解的約定，該賠的錢也賠了
沒想到受傷的人，傷勢不是他自己判斷的那樣，並沒有在預期內康復
這種常常是最初期只有輕傷，但實際上有傷到深層的內部，尤其是在軟骨組織、韌帶部位
必須要透過一段時間治療、復健，當事人對於自己身體傷勢的敏感程度
有人覺得不舒服的感覺越來越明顯，去請醫師做更詳細的檢查，才檢查出結果
甚至於後續的治療，花費要更多…
可是如果已經簽了和解書、也拿到了對方的賠償，或和解書上已經註明和解金額包含強制險
就等於這後續的醫療費用，連最簡單的強制險都無法申請理賠了！
這時已經後悔莫及
這部分是屬於「天時」、「地利」、「人和」的「天時」錯估了…
延伸閱讀：車禍約私下和解的4大地點
因此，我們真的要提醒很多人
車禍理賠是一個非常專業的領域
大多數人看到的都只有表面、或聽人說故事和新聞報導
但涉及到交通法規、肇事責任歸屬、專業醫師診斷證明、保險理賠、現場溝通協調與談判
每一個環節都有專業或眉角
如果草率的就去私下和解，後面所產生的問題，可能就要自己承擔了！
透過調解會至少還有調解筆錄，至少有第三方公正客觀立場的人在場
調解一次不成沒關係，再延到下一次、再嘗試溝通看看，嘗試調整和解的條件
車禍當事人在這樣的場合，當對於某些自己所不清楚的問題，有人可以詢問，也比較能保障自己的權益喔～