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車禍理賠時你的賠償金額不合理
很多人遇到車禍之後的處理，就像開始「走迷宮」不知道下一步要往哪裡去！
急忙地以為找到出口，反而迷路了或產生更多花費
這篇文章會告訴你如何有效的找到方向～
在第一篇，請你用「上帝視角」、「空拍機視角」先確認自己車禍處理目前到哪一個環節
同時提醒你重要的三步驟：
1. 記得要先去收集好資料
2. 才能進一步判斷、釐清肇事責任
3. 再來才是處理跟賠償有關的問題
然而，處理跟賠償有關的問題，最好的場所就是「調解委員會」！
車禍調解要做什麼？
我們用「迷宮」比喻車禍理賠後續的處理
很多人以為只要提出「合理賠償金額」就可以獲得理賠、車禍就可以和解！
沒錯！這是一個大方向，但是其中有很多必要的條件需要齊備
常常只要一個要件不完整，整個處理的方向就會開始繞圈子
那個圈子就是你認為的「合理」對方不認為～
同一個資料，你們會「各自表述」
就很像你早早看到迷宮裡的「出口指示牌」
但沒有告訴你距離多少公里？中間會經過哪些障礙？有沒有高山、湖泊、峽谷？
看到出口卻有重重枷鎖的大門？而你未必有正確的鑰匙？！
這些都是必要的條件不夠齊備可能導致的問題
而「車禍調解」是整個迷宮的其中一個「出口」，而且從車禍開始到結案，會出現很多次！
有時你可能會錯過其實離你目標很近的那個出口…
有些人才到第一個出口，就認為可以解脫，一跑出去發現離目標太遠又回到迷宮裡
或不是真的出口，走出去是到外層的迷宮罷了～
也許的確是一個出口，卻有道你打不開的門擋著！
總是個值得一試的探索與嘗試，會讓自己更清楚後續可能面對的狀況！
或許你收集到5把鑰匙，究竟哪一把才是真正可以打開門的鑰匙？
你總要試試看才會知道！
要走到真正的和解、結案，是會有許多種不同的組合狀況發生喔
絕大部分會遇到真正的問題，是出現在第一次調解會之後。
如果順利就和解了！
如果不順利，當然就是流程圖中大致列出的兩大原因：「肇事責任」、「賠償金額」
至少調解過後，你才會知道究竟出口離目標多遠？真正有爭議的問題發生在哪個環節？
出口有什麼阻礙？你欠什麼工具、資源？
調解會就是讓有糾紛的車禍當事人在還沒有正式提起訴訟前的溝通、談判、妥協的機制
車禍的調解最主要重點就是兩個「肇事責任釐清」、「協調車禍當事人的理賠金額」
1. 透過調解，知道爭議的點在哪裡？才能在下一次重啟溝通談判前做好準備！
2. 對方與你的認知差距，還能有哪些方式解決？讓彼此差距拉近，是調解委員會提出的建議
3. 盡量保持理性與開放的態度去處理，比較容易發現和解的契機
調解不成怎麼辦？
換成另一個情境，你正要從台北捷運往地下街尋找出口
如果你不熟悉哪個出口離你的目的地最近，通常你會先找地圖來看，對吧？
然後選擇離你的目的地最近的出口，抵達出口出來之後要轉搭公車
發現要過一條大馬路，還要等一個很久的紅綠燈
看樣子另一個出口，應該更為理想！
這時你要怎麼辦？
自然而然地，你會再次進入那個出口，往另一個出口前進
同理，調解不成怎麼辦？
再嘗試第二次！
看看來到第二次，資料是不是比較齊全？雙方對於爭議的認知是不是有進一步討論的空間？
這是比較理性的做法
有些人遇到第一次不順利，可能就會採取比較激進的手段
尤其是受傷的一方，因為擔心對方不賠償、不負責任
可能就會往「提起過失傷害告訴」這一步出發
這都是很正常的，大多數人會認為既然調解都談不來了
那就提告來製造壓力，迫使對方接受他們所提出的條件！
然而，我們有時會覺得：「出這張牌…有可能稍微早了點…」
調解不成 下一步就要提告了嗎？
調解就是透過談判、溝通，創造出彼此可以協調的空間。
第一次調解不成、第二次也可能調解不成，但是幾次溝通下來
好的發展就是雙方對於某些爭議與認知，逐漸開始有共識
不好的發展，就是任由情緒凌駕於理性與專業，最後走向訴訟
多半要付出更多的時間與成本，才能把這件事情解決。
舉例：
初判表寫得不明確，受傷的人如果肇事責任比較大，整體算下來
賠償金額跟對方的損失抵銷之後，拿不到他理想中的金額，因此憤而提告！
這是常有的狀況，因為仍然有許多人會認為受傷的人比較大
受的傷如果不算嚴重，要不到理想的賠償金額，就會想要灌水在精神賠償
然而，對於「精神賠償」又無法拿捏與判斷，提出多少是合理的範圍？
一旦遭受到拒絕，這個計謀就付諸流水、失敗了…
也會牽動到受傷者的情緒，進而就往下一步「提告」出發
以上這些都是我們認為「無效的溝通談判」！
這一張牌一打出去，就等於宣告「沒步了！」
調解不成是常有的事，
重要的是：經歷過調解，至少會知道自己第一次判斷失誤的原因在哪裡！
下一次能不能調整策略？有沒有備案計畫？
第一次調解，可能因為資料不完整、雙方沒有充分溝通、認知差距過大，
通常調解會不成立，這是很正常的。
可以安排第二次、第三次。
確認調解不成的原因是什麼？
1. 肇事責任：初判表無法判斷、肇事責任沒有過失比例無法釐清、不認同初判表的結果
只要在時間範圍允許，儘早去申請「車禍鑑定」，鑑定結果會有肇事主、次因的說明
2. 車禍賠償金額有差距：掌握一個原則「所有具備的單據證明是符合相對賠償金額的基礎。」
要弄清楚保險公司的審核標準與遊戲規則(但沒有規定你一定要照著規則玩！)
調解之前，你應該要準備的基本資料有哪些呢？請看這篇文章「車禍處理必備基本資料」
提告之後 會怎樣？
的確！很多人以為調解不成，就剩下「提告」這一招～
聽人家說這是「以刑逼民」
這樣對方應該會就範了吧？！
然而，你要先弄清楚，如果對方也受傷、你也有部分肇事責任
那麼對方也同樣可以告你喔！
也有一種情況，就是肇事責任都在自己身上，對方沒有肇事責任
可是自己傷勢嚴重，認為透過提告來逼迫對方面對訴訟
就會促使對方有賠償的意願，這其實是一廂情願的想法
但是，我們的確有看過某些特殊案例
那畢竟是少之又少的狀況，非常特殊！
而且我們要提醒你：
提告之後，首先面對偵查庭的檢察官
大多會問你們不和解的原因
原因不外乎：
1. 肇事責任認定有爭議-如果沒有申請車禍鑑定 檢察官多半會詢問你們雙方是否要申請車禍鑑定？
等鑑定結果出來之後，再看看要不要調解？
2. 賠償金額有差距-如果肇事責任已經確定，只是賠償金額沒談攏，
檢察官也會確認你們彼此調解過幾次？是不是有良性溝通？有沒有再協調的空間？
如果有就會轉到調解會去！
有的檢察官可能案子多，如果其中一方很堅持，不願意調解、表達沒有任何協調空間
他就可能直接按照所有的證據進行起訴、不起訴的作業了。
然而，當這些流程走到底時
你應該要想想，是不是有得到你最終想要的？
真的能逼迫對方按照你的要求來達成和解？
還是更加讓雙方撕破臉，把最後可以商談、協調的機會也都毀掉了？
然後，即使提告也判刑了
被判刑的人也許可以易科罰金，那個罰金是繳給國家
也不是拿來賠償喔～
接下來如果要開民事庭提出損害賠償
開庭前，法院又會安排「強制調解」
無論如何你都可能會遇到好幾次的「調解」
就是要你跟對方好好溝通、好好談判
一直都有人指引著「出口」
也並不完全是迷宮真的一路迷路到底！
差異只在於如何讓出口的障礙可以減低而已